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アラスカ航空のマイルはストップオーバーが面白い!大阪やハワイに寄り道して日本へ

アラスカ航空のマイルはストップオーバーが面白い!大阪やハワイに寄り道して日本へ
目次
  1. ストップオーバーってなに?
  2. 例1:大阪に寄り道してから東京へ(JAL)
  3. 例2:ハワイに寄り道してから東京へ
  4. こんな一時帰国に使えそう
  5. ストップオーバーの入れ方
  6. 気をつけたいこと
  7. まとめ
まる

こんにちは、オレゴン在住のまるです!

アラスカ航空のマイルで、JALに乗って日本へ一時帰国する方法は、前に別の記事で紹介しました。

関連記事【2026年版】アメリカのマイルでJAL・ANAに一時帰国!ユナイテッド・アラスカ・アメリカン航空の3つの方法

今回は、次の一時帰国の便を検索していて気づいた、アラスカ航空のマイルの面白いところをお伝えします。

それが、「ストップオーバー」です。

たとえば、ロサンゼルスから大阪に帰って、何日か過ごしてから東京へ移動する。この大阪→東京の国内線が、ほぼ追加のポイントなしで付いてくるんです。

さらに、ハワイで何日か遊んでから日本へ、という使い方もできました。

この記事はこんな方におすすめ
  • アラスカ航空のマイルで、JALに乗って一時帰国したい方
  • 一時帰国で、大阪と東京など2つの街に行きたい方
  • 一時帰国のついでに、ハワイにも寄りたい方
  • 「ストップオーバー」という言葉を初めて聞いた方

この記事は、2026年11月時点の情報と、私自身の体験をもとに書いています。必要なポイントや手数料、ルールはよく変わるので、予約する前にかならずアラスカ航空の公式サイトで確かめてください。

ストップオーバーってなに?

ストップオーバーとは、目的地に行くとちゅうの都市で、しばらく滞在することです。

ふつうの「乗り継ぎ」は、空港で数時間待って、次の飛行機に乗ります。ストップオーバーは、その乗り継ぎの街で何日か過ごしてから、次の飛行機に乗ります。

特典航空券とは、お金ではなく、ためたマイル(ポイント)を使って予約する航空券のことです。税金や手数料は、別に少しかかります。

アラスカ航空のマイルのプログラム(Atmos Rewards)では、国際線の特典航空券に、片道ごとに1回、最大14日までのストップオーバーを入れられます。往復なら、行きと帰りで1回ずつです。

つまり、「アメリカ→大阪(数日滞在)→東京」を、1枚の片道の特典航空券にできるということです。

例1:大阪に寄り道してから東京へ(JAL)

ロサンゼルスから日本へ、JALの便をアラスカ航空のサイトで検索してみました(2026年11月に検索した例です)。

先に、結果を表にまとめます。

行き方(片道) 必要なポイント
ロサンゼルス→東京(直行便) 37,500+$26
ロサンゼルス→大阪、大阪→東京を別々にとる 45,000+$46
ロサンゼルス→大阪で6日→東京 37,500+$26(直行便と同じ)

※2026年11月に検索した一例です。必要なポイントは、便や時期、空席の状況によって変わります。

ロサンゼルス→大阪(関西空港)だけ

まずは、ロサンゼルスから関西空港までの片道です。

アラスカ航空のサイトで検索した、ロサンゼルス発・関西空港行きのJAL69便。片道37,500ポイントと26ドル

37,500ポイント+$26でした。

大阪(関西空港)→東京(羽田)だけ

次に、関西空港から羽田までの国内線だけを、別に検索してみました。

アラスカ航空のサイトで検索した、関西空港発・羽田行きのJAL220便。片道7,500ポイントと20ドル

こちらは7,500ポイント+$20です。

別々にとると、合わせて45,000ポイント+$46になります。

2つをまとめて予約すると…

ところが、この2つの便を1つの予約にまとめて検索すると、こうなりました。

ロサンゼルス→関西空港と、6日後の関西空港→羽田を1つにまとめて検索した画面。合計37,500ポイントと26ドル

合計は37,500ポイント+$26。ロサンゼルス→関西空港だけのときと、まったく同じです。

関西空港に着いてから、羽田へ飛ぶのは6日後。それでも、大阪→東京の国内線の分のポイントは、かかっていません。

東京に直行すると…

同じ日の、ロサンゼルスから羽田への直行便も検索してみました。

アラスカ航空のサイトで検索した、ロサンゼルス発・羽田行きのJAL15便の直行便。片道37,500ポイントと26ドル

こちらも37,500ポイント+$26。東京に直行しても、大阪に6日寄り道してから東京へ行っても、同じポイントということです。

まる

大阪に寄り道しても、ポイントが同じなんてびっくり!

例2:ハワイに寄り道してから東京へ

JALの便だけでなく、アラスカ航空の便でもストップオーバーを試してみました。ロサンゼルスからホノルルへ行き、ハワイで過ごしてから羽田へ向かう組み合わせです。どちらも、ハワイアン航空の機体で飛ぶアラスカ航空の便です。

こちらも、先に結果を表にまとめます。

行き方(片道) 必要なポイント
ロサンゼルス→ホノルル乗り継ぎ→東京(同じ日) 40,000+$6
ロサンゼルス→ホノルル、ホノルル→東京を別々にとる 42,500+$12
ロサンゼルス→ホノルルで6日→東京 35,000+$12(乗り継ぎより5,000少ない)

※2026年11月に検索した一例です。

ロサンゼルス→ホノルルだけ

アラスカ航空のサイトで検索した、ロサンゼルス発・ホノルル行きのAS801便。片道12,500ポイントと6ドル

12,500ポイント+$6でした。

ホノルル→東京(羽田)だけ

アラスカ航空のサイトで検索した、ホノルル発・羽田行きのAS863便。片道30,000ポイントと6ドル

こちらは30,000ポイント+$6です。

別々にとると、合わせて42,500ポイント+$12になります。

2つをまとめて予約すると…

ロサンゼルス→ホノルルと、6日後のホノルル→羽田を1つにまとめて検索した画面。合計35,000ポイントと12ドル

合計は35,000ポイント+$12。別々にとるより、7,500ポイント少なくなりました。

ホノルルで乗り継ぐだけだと…

比べるために、同じ日に、ホノルルで乗り継いでそのまま羽田へ行く便も検索してみました。

ロサンゼルス発・ホノルル乗り継ぎ・羽田行きを同じ日に乗り継ぐ便。片道40,000ポイントと6ドル

ホノルルでの乗り継ぎは2時間41分。合計は40,000ポイント+$6でした。

つまり、ホノルルで6日間過ごすほうが、乗り継ぐだけより5,000ポイント少ないんです。

こんな一時帰国に使えそう

ストップオーバーは、たとえばこんなときに便利だと思います。

  • 大阪の実家に寄ってから、東京の友だちに会いに行く
  • 関西で観光してから、東京から帰る準備をする
  • 日本へ行くとちゅうに、ハワイで休暇を楽しむ
  • 日本に着いてすぐ国内線に乗り継がず、数日ゆっくりしてから移動する

日本の中を新幹線で移動すると、大阪から東京まででも、けっこうな金額になります。特典航空券の中に国内線を入れられれば、その分の交通費を浮かせられます。

ストップオーバーの入れ方

アラスカ航空のサイトで特典航空券を探すときに、「Multi-city(複数都市)」を選んで検索します。

  1. ポイントで予約する設定にして「Multi-city」を選ぶ

    片道や往復ではなく、複数都市を選びます。

  2. 1つめの便を入れる

    たとえば、ロサンゼルス→大阪(関西空港)と、出発日を入れます。

  3. 2つめの便を入れる

    大阪(関西空港)→東京(羽田)と、大阪をたつ日を入れます。到着から14日以内にします。

  4. 合計のポイントを確かめる

    画面の下に出る合計(Total)を、1区間ずつ検索したときの合計と比べてみます。

気をつけたいこと

  • ストップオーバーは、片道ごとに1回、最大14日までです
  • 使えるのは、対象の国際線の特典航空券です
  • どちらの便も、特典航空券の空席がないと予約できません
  • 必要なポイントは、路線や時期、空席の状況で変わります。ストップオーバーを入れると合計が変わることもあるので、予約の前に画面の合計をかならず確かめてください
  • ポイントのほかに、税金や手数料がかかります
関連記事JALプレミアムエコノミー搭乗記!ロサンゼルス→関西空港をアラスカ航空のマイルで

まとめ

アラスカ航空のマイル(Atmos Rewards)の特典航空券には、片道ごとに1回、最大14日までのストップオーバーを入れられます。

私が検索した例では、ロサンゼルス→大阪→東京が、ロサンゼルス→大阪だけと同じ37,500ポイント+$26でした。ロサンゼルス→ハワイ→東京は35,000ポイント+$12で、別々にとるより少なく済みました。

日本で2つの街に行きたいときや、ハワイにも寄りたいときは、ぜひ「Multi-city」で検索してみてください。

一時帰国は、つい「家に帰るための移動」になりがちです。でも、ストップオーバーのしくみを使えば、同じマイルで、旅をひとつ増やせます。どこに寄り道しようかと考えるだけで、次の一時帰国がぐっと楽しみになりますよ。

みなさんも、ストップオーバーを上手に使って、一時帰国をもっと楽しんでくださいね。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。