アラスカ航空のマイルはストップオーバーが面白い!大阪やハワイに寄り道して日本へ

目次
こんにちは、オレゴン在住のまるです!
アラスカ航空のマイルで、JALに乗って日本へ一時帰国する方法は、前に別の記事で紹介しました。
今回は、次の一時帰国の便を検索していて気づいた、アラスカ航空のマイルの面白いところをお伝えします。
それが、「ストップオーバー」です。
たとえば、ロサンゼルスから大阪に帰って、何日か過ごしてから東京へ移動する。この大阪→東京の国内線が、ほぼ追加のポイントなしで付いてくるんです。
さらに、ハワイで何日か遊んでから日本へ、という使い方もできました。
- アラスカ航空のマイルで、JALに乗って一時帰国したい方
- 一時帰国で、大阪と東京など2つの街に行きたい方
- 一時帰国のついでに、ハワイにも寄りたい方
- 「ストップオーバー」という言葉を初めて聞いた方
ストップオーバーってなに?
ストップオーバーとは、目的地に行くとちゅうの都市で、しばらく滞在することです。
ふつうの「乗り継ぎ」は、空港で数時間待って、次の飛行機に乗ります。ストップオーバーは、その乗り継ぎの街で何日か過ごしてから、次の飛行機に乗ります。
アラスカ航空のマイルのプログラム(Atmos Rewards)では、国際線の特典航空券に、片道ごとに1回、最大14日までのストップオーバーを入れられます。往復なら、行きと帰りで1回ずつです。
つまり、「アメリカ→大阪(数日滞在)→東京」を、1枚の片道の特典航空券にできるということです。
例1:大阪に寄り道してから東京へ(JAL)
ロサンゼルスから日本へ、JALの便をアラスカ航空のサイトで検索してみました(2026年11月に検索した例です)。
先に、結果を表にまとめます。
| 行き方(片道) | 必要なポイント |
|---|---|
| ロサンゼルス→東京(直行便) | 37,500+$26 |
| ロサンゼルス→大阪、大阪→東京を別々にとる | 45,000+$46 |
| ロサンゼルス→大阪で6日→東京 | 37,500+$26(直行便と同じ) |
※2026年11月に検索した一例です。必要なポイントは、便や時期、空席の状況によって変わります。
ロサンゼルス→大阪(関西空港)だけ
まずは、ロサンゼルスから関西空港までの片道です。

37,500ポイント+$26でした。
大阪(関西空港)→東京(羽田)だけ
次に、関西空港から羽田までの国内線だけを、別に検索してみました。

こちらは7,500ポイント+$20です。
別々にとると、合わせて45,000ポイント+$46になります。
2つをまとめて予約すると…
ところが、この2つの便を1つの予約にまとめて検索すると、こうなりました。

合計は37,500ポイント+$26。ロサンゼルス→関西空港だけのときと、まったく同じです。
関西空港に着いてから、羽田へ飛ぶのは6日後。それでも、大阪→東京の国内線の分のポイントは、かかっていません。
東京に直行すると…
同じ日の、ロサンゼルスから羽田への直行便も検索してみました。

こちらも37,500ポイント+$26。東京に直行しても、大阪に6日寄り道してから東京へ行っても、同じポイントということです。
大阪に寄り道しても、ポイントが同じなんてびっくり!
例2:ハワイに寄り道してから東京へ
JALの便だけでなく、アラスカ航空の便でもストップオーバーを試してみました。ロサンゼルスからホノルルへ行き、ハワイで過ごしてから羽田へ向かう組み合わせです。どちらも、ハワイアン航空の機体で飛ぶアラスカ航空の便です。
こちらも、先に結果を表にまとめます。
| 行き方(片道) | 必要なポイント |
|---|---|
| ロサンゼルス→ホノルル乗り継ぎ→東京(同じ日) | 40,000+$6 |
| ロサンゼルス→ホノルル、ホノルル→東京を別々にとる | 42,500+$12 |
| ロサンゼルス→ホノルルで6日→東京 | 35,000+$12(乗り継ぎより5,000少ない) |
※2026年11月に検索した一例です。
ロサンゼルス→ホノルルだけ

12,500ポイント+$6でした。
ホノルル→東京(羽田)だけ

こちらは30,000ポイント+$6です。
別々にとると、合わせて42,500ポイント+$12になります。
2つをまとめて予約すると…

合計は35,000ポイント+$12。別々にとるより、7,500ポイント少なくなりました。
ホノルルで乗り継ぐだけだと…
比べるために、同じ日に、ホノルルで乗り継いでそのまま羽田へ行く便も検索してみました。

ホノルルでの乗り継ぎは2時間41分。合計は40,000ポイント+$6でした。
つまり、ホノルルで6日間過ごすほうが、乗り継ぐだけより5,000ポイント少ないんです。
こんな一時帰国に使えそう
ストップオーバーは、たとえばこんなときに便利だと思います。
- 大阪の実家に寄ってから、東京の友だちに会いに行く
- 関西で観光してから、東京から帰る準備をする
- 日本へ行くとちゅうに、ハワイで休暇を楽しむ
- 日本に着いてすぐ国内線に乗り継がず、数日ゆっくりしてから移動する
日本の中を新幹線で移動すると、大阪から東京まででも、けっこうな金額になります。特典航空券の中に国内線を入れられれば、その分の交通費を浮かせられます。
ストップオーバーの入れ方
アラスカ航空のサイトで特典航空券を探すときに、「Multi-city(複数都市)」を選んで検索します。
- ポイントで予約する設定にして「Multi-city」を選ぶ
片道や往復ではなく、複数都市を選びます。
- 1つめの便を入れる
たとえば、ロサンゼルス→大阪(関西空港)と、出発日を入れます。
- 2つめの便を入れる
大阪(関西空港)→東京(羽田)と、大阪をたつ日を入れます。到着から14日以内にします。
- 合計のポイントを確かめる
画面の下に出る合計(Total)を、1区間ずつ検索したときの合計と比べてみます。
気をつけたいこと
まとめ
アラスカ航空のマイル(Atmos Rewards)の特典航空券には、片道ごとに1回、最大14日までのストップオーバーを入れられます。
私が検索した例では、ロサンゼルス→大阪→東京が、ロサンゼルス→大阪だけと同じ37,500ポイント+$26でした。ロサンゼルス→ハワイ→東京は35,000ポイント+$12で、別々にとるより少なく済みました。
日本で2つの街に行きたいときや、ハワイにも寄りたいときは、ぜひ「Multi-city」で検索してみてください。
一時帰国は、つい「家に帰るための移動」になりがちです。でも、ストップオーバーのしくみを使えば、同じマイルで、旅をひとつ増やせます。どこに寄り道しようかと考えるだけで、次の一時帰国がぐっと楽しみになりますよ。
みなさんも、ストップオーバーを上手に使って、一時帰国をもっと楽しんでくださいね。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。


